Thibaut Chatel : « L’exploitation du navire par la Compagnie Générale Transatlantique est assez classique. Sa construction, elle, est extraordinaire. Saint-Nazaire a donc été un lieu très important pour nous.
D’abord pour rencontrer les ingénieurs qui ont travaillé dessus, et aussi pour la mine d’or que représentent les archives photographiques conservées par l’Écomusée de Saint-Nazaire. Nous voulions également filmer des scènes aux Chantiers de l’Atlantique, un lieu toujours aussi vivant aujourd’hui.
La question centrale qui nous a guidée était :
Qu’est-ce que les Chantiers de l’Atlantique ont gardé de la technologie mise au point pour la construction du France ?
En l’occurrence, énormément de choses : la construction par blocs, la soudure des coques, l’utilisation massive de l’aluminium dans les superstructures pour gagner en légèreté… Bien sûr, ces innovations ont évolué depuis, mais le principe de base reste le même ! »
